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    影響阻燃風筒布通風方式的因素

    2023-02-20 17:23:25

    阻燃風筒布,又稱隧道工程施工風管,類似于礦井風管,由直徑相同的800mm和1200mmPVC涂層布制成。紡織品具有相同的密度,例如2x3和3x4。聚酯紗、中強紗、高韌性紗等紡織品具有相同的拉伸強度。


    隧道施工采用爆磚法,運輸方式可采用無軌運輸或軌道運輸。

    在選擇無軌運輸工程建設時,主要有兩種類型的污染物:工程爆破產生的槍煙、錨噴產生的煙塵、內燃和裝渣機械設備產生的廢氣。重點圍繞工作面,屬于相對固定的污染物。另外一種是柴油車在整個運輸過程中排放的廢氣,污染了所有的隧道和健身污染物。

    在風洞施工中,運輸工具一般會危及自然通風方式的選擇。

    通風系統使用時間短時,系統軟件的布局和要點與無軌運輸工程中的隧道施工相同。隧道風管的特點與無軌運輸工程中的隧道施工相同,但無廢氣排放。單頭較長時,可混合氣壓隧道施工風管排氣系統或正壓隧道施工風管排氣系統。


    阻燃風筒布風道的分布特點

    (1)新風向約束條件轉移。

    (2)新風中的排煙管進風口至隧道側區域

    (3)排氣管可采用軟風管,風管增多容易。

    (4)軟風管可應用于正壓排風道,但不易增大,需將排氣扇一起移動。氣壓排煙管不能用軟風管,成本高。

    (5)正壓排煙管的通風對自然通風有負面影響,會造成污染,而氣壓排煙管的通風不會造成污染。

    (6)隧道施工中風機和正壓風管會產生噪聲污染。

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